健康日记者厄尼·门德尔2025年12月1日报道——研究人员表示,人们驾驶模式的改变可能是认知衰退的早期信号。
“我们发现,使用GPS数据追踪设备,我们能比仅考虑年龄、认知测试分数以及是否具有阿尔茨海默病相关遗传风险因素等因素更准确地确定谁出现了认知问题,”密苏里州圣路易斯华盛顿大学医学院的研究主要作者加内什·巴布拉尔解释说。
他的团队于11月26日在《神经病学》杂志上报告了这项发现。
巴布拉尔在期刊新闻稿中解释道:“早期识别有事故风险的老年驾驶员是公共卫生的优先事项,但识别不安全驾驶者具有挑战性且耗时。”
如果简单追踪日常行为(如驾驶)能提供帮助呢?
在新研究中,圣路易斯团队首先招募了56名已被诊断为轻度认知障碍(MCI)的人群,该症状有时是阿尔茨海默病的前兆。他们还招募了另外242名年龄相仿但无此类诊断的对照组。整体参与者平均年龄为75岁,所有人均表示每周至少驾驶一次。
所有参与者均接受了标准思维技能测试,并同意在车辆中安装特殊GPS追踪器以监测驾驶行为。
研究人员指出,最初认知受损与未受损人群的驾驶模式看似相似。然而,随着时间推移,差异逐渐显现:轻度认知障碍患者驾驶频率降低、夜间驾驶显著减少,且日常行驶路线的变化范围明显缩小。
研究团队表示,将这些驾驶行为数据结合个人年龄、人口统计学信息、认知测试分数以及阿尔茨海默病相关基因检测结果后,识别认知衰退的准确率提升至87%。
巴布拉尔强调:“观察人们的日常驾驶行为是一种相对低负担、不引人注目的方式来监测认知技能和功能能力。这有助于更早识别高风险驾驶员并实施早期干预,避免发生碰撞或险些碰撞——而这通常是当前事故后才采取的措施。当然,我们还需尊重个人的自主权、隐私保护和知情决策权,并确保符合伦理标准。”
来源:《神经病学》,新闻稿,2025年11月26日
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