同类最大规模研究揭示飞行中医疗紧急情况的严重程度Largest study of its kind reveals extent of in-flight medical emergencies | The Independent

环球医讯 / 心脑血管来源:www.independent.co.uk英国 - 英语2025-09-30 21:51:32 - 阅读时长2分钟 - 773字
一项针对飞行中医疗紧急情况的最大规模研究显示,每212次商业航班中就有1次发生医疗紧急情况,远高于先前报道的频率。研究人员分析了84家航空公司在2022年向MedAire全球地面医疗支援中心报告的77,790起飞行中医疗事件,发现平均求助乘客年龄为43岁,7.7%的病例需转院治疗,0.4%(312人)在飞行途中死亡,1.7%的航班因医疗紧急情况被迫改道,其中中风是主要原因。杜克健康中心的研究人员强调,尽管航空公司通常准备充分,但飞机毕竟不是医院,地面专家的远程指导对挽救生命至关重要。
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同类最大规模研究揭示飞行中医疗紧急情况的严重程度

最新研究表明,每212次商业航班中就有1次发生医疗紧急情况。

专家在进行同类最大规模研究后表示,航班受医疗紧急情况影响的频率"高于先前报道"。

研究人员分析了84家航空公司在2022年向名为MedAire的全球地面医疗支援中心报告的77,790起飞行中医疗事件数据。他们发现报告医疗紧急情况的乘客平均年龄为43岁。

根据研究,大多数飞行途中报告的医疗事件通过机上建议和治疗得到解决。约7.7%的乘客需要转院接受进一步治疗。另有0.4%(即312人)在飞行途中死亡。

大多数航班按计划抵达目的地,但1.7%的航班因医疗紧急情况被迫改道。中风是导致航班需要改道的主要原因。

导致改道的其他健康问题包括严重心脏问题、精神状态改变和严重过敏反应。

总体而言,三分之一的医疗事件发生时,机上恰好有具备医疗背景的其他乘客。研究人员发现,如果机上有医生自愿提供帮助,航班改道的可能性反而更高。

杜克健康中心的研究人员在《JAMA网络开放》期刊中写道:"这类事件的发生频率高于先前报道。"

美国杜克大学医学院该论文的通讯作者亚历山大·罗塔博士说:"这是迄今为止进行的规模最大、最全面的飞行中医疗紧急情况研究。它为我们提供了当有人在高空中生病时实际情况的一瞥,以及可用的处理方案与医院相比有着多么巨大的差异。"

曾在多次航班上被请来协助乘客的罗塔博士说:"在高空行医令人谦卑。你的设备有限,没有实验室检测,也没有后备支持。即使是小问题也可能变成重大挑战。"

他表示,航空公司通常准备充分,尤其是在美国,法规要求配备除颤器和基本医疗包。

但他表示:"飞机不是医院,我们也不应期望它们是医院,但在有人生命危急时,来自地面的专家指导可能起到决定性作用。"

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