飞机空气健康主要关注乘客和机组人员在飞行过程中呼吸的空气质量、安全性和潜在的健康影响。
本文主要针对越来越多的尼日利亚人，他们认为航空旅行既是现代世界的必需品，也是在日益不安全的环境中增加个人安全的一层保障，尤其是在尼日利亚各地的安全形势不断恶化的情况下。
虽然公路旅行是大多数被归类为贫困的人们从一个地方到另一个地方的主要通勤方式，但它也往往是实现货物运输和其他经济活动最经济的方式。因此，公路旅行是一种永远无法完全被航空运输取代的人类流动方式。
然而，本周文章的主要主题仍然是乘客和机组人员在短途或国际长途飞行中所呼吸的空气质量。这个问题在新冠疫情、埃博拉病毒病和马尔堡热等较小规模的流行病之后变得更加突出。
如今，随着许多发达国家麻疹的再次爆发，这个问题引起了越来越多的关注，我们上周也在本页讨论了这一问题。在未来几年，这无疑将继续引起人们的关注和警觉。
这些努力旨在减轻人们在封闭的铝合金管中以高速飞行时所呼吸的空气质量带来的风险，主要包括以下几个主要方面，我们将进行详细探讨。
首先，空气过滤和通风必须被视为控制机舱内空气质量的关键方面。无论是一架小型空中救护车、一架大型喷气式客机还是一架直升机，原则都是一样的。本文重点关注的是主要用于运输人员和货物的现代商用飞机，这是目前最受关注的问题。
这些飞机使用高效颗粒空气（HEPA）过滤器，能够捕获空气中99.97%的大于0.3微米的颗粒物，包括病毒和细菌，类似于医院手术室的标准。通过这种方法，机舱内的空气每小时更新20至30次，相当于每两到三分钟更新一次，其中50%是经过HEPA过滤的空气，另外50%是来自飞机外部的新鲜空气。
这种空调系统的设计使得空气从上到下流动，从而最大限度地减少了污染物和微生物的水平传播。
空气污染的风险也可能来自于某些罕见事件，例如发动机油或液压液泄漏进入机舱的空气供应系统，这些液体含有有毒有机磷化合物、挥发性有机化合物和超细颗粒物。这种情况可能导致急性症状，如头晕、呼吸问题以及长期神经系统的潜在影响，特别是对于频繁飞行的机组人员。
较旧的飞机，如那些超过20年的飞机，可能没有HEPA过滤器，因此依赖于效果较差的系统。登机和起飞期间的地面操作由于机舱内的空气流动减少，存在更高的风险。
像新冠病毒和流感这样的空气传播疾病在这种环境中可以传播，但研究表明，由于HEPA过滤和快速空气交换，其风险低于办公室或教室。近距离接触感染乘客仍然是一个担忧，尤其是在长途飞行中。
这就是为什么许多国家现在对来自某些其他国家的乘客实施更严格的健康检查规定的原因。航空公司有义务执行这些规定，但在某些携带多种潜在感染的乘客处于感染早期阶段时，这些系统仍然存在漏洞。
在这方面，我们必须记住利比里亚外交官帕特里克·索耶是如何将埃博拉病毒带入尼日利亚的。
当然还有其他健康问题，特别是飞机舱内的低湿度，通常约为6%，可能会导致脱水和不适，尽管它不会直接危害我们的健康。因此，在长途国际航班中，频繁补充水分非常重要。
此外，还有宇宙辐射的风险。偶尔飞行的乘客暴露量很小，但对于经常飞行的机组人员来说，这可能是一个问题，尽管也强调其水平仍低于危险阈值。
超细颗粒物，尤其是机场跑道附近的污染，可能会影响居住在机场周围的社区居民的健康，尽管机舱内的空气受这些因素的影响较小。
某些机场的超细颗粒物污染研究已将其与早产和附近居民的呼吸系统疾病联系起来，这促使了对清洁航空技术的呼吁，间接提高了机舱空气质量标准。
为了减轻这些风险，佩戴口罩可以帮助减少飞沫传播，尤其是在高风险的登机和下机阶段。
航空公司加强了清洁协议，例如使用静电消毒剂对高频接触表面进行消毒，并对乘客进行筛查，包括体温检测，特别是在新冠疫情后的恢复期。
飞机空气健康的重要性的增加是由多个因素驱动的，包括公众健康意识的提高、技术进步和不断变化的旅行需求。
在这一部分，我们将详细探讨为什么这个问题变得如此重要。
新冠疫情突显了封闭空间内空气传播的风险，包括飞机机舱。虽然研究表明，现代机舱通风系统配备HEPA过滤器，每小时更新空气20至30次，有助于降低传播风险，但旅客和监管机构现在将空气质量视为关键的安全指标。
特别是在东南亚运营的航空公司已经采取了增强的协议，如在高风险时期佩戴口罩并推广快速检测，以解决对呼吸道疾病如新冠和流感的持续担忧。
空客、波音和巴西航空工业公司的研究证实，机舱气流设计，如从上到下的循环，比典型的室内空间（如办公室）更有效地限制飞沫传播，后者对气流模式的关注较少。
一些航空公司现在集成了空气质量传感器来跟踪颗粒物水平，从而提高乘客的信心。
哈佛公共卫生学院和美国国防部的研究验证了飞机通风系统优于许多建筑物。旅客越来越根据健康和安全评级选择航空公司。
美国联邦航空管理局、国际航空运输协会和美国疾病控制与预防中心等组织更新了指南，强调了空气质量的重要性。
这些组织强调了HEPA过滤器和高空气交换率在减少感染风险方面的作用。
例如，航空公司现在将HEPA过滤和空气更新率作为卖点进行宣传。豪华舱升级，如法国航空的La Première，现在将空气纯净度作为一项关键特征。
这些发展对于应对新兴健康威胁至关重要，如2025年被称为“四重疫”的四种传染病：新冠、流感、呼吸道合胞病毒和诺如病毒。
这种感染的汇聚进一步强化了需要强大的机舱空气系统来减轻旅行期间同时爆发的风险。
机场和航空公司现在将空气健康视为更广泛的生物安全措施的一部分。
然而，这些努力并没有始终消除与航空旅行相关的风险。飞机空气健康现在是一个多学科的重点，平衡了感染控制、乘客信任、法规遵从和环境影响。
HEPA过滤器和层流气流等创新结合后疫情时期的警惕性，确保其在未来航空业中的核心地位。
尽管由于先进的过滤技术，飞机内的空气通常比大多数室内空间更清洁，但仍存在一些风险，如烟雾事件、附近乘客的感染和低湿度。
对于大多数旅客来说，最大的健康威胁是接触受污染的表面或坐在生病的乘客附近，而不是空气本身。
(全文结束)
