拉斯维加斯，美国（法新社）——如今的机器人已经在工业设施中执行安全检查，在制造业中进行质量控制，甚至开始陪伴医院的患者。但很快——也许非常快——这些越来越像人类的机器将承担更复杂的任务，释放人力的同时也引发了关于人工智能角色的复杂问题，这些问题正受到越来越多的关注。
在本周的消费电子展（CES）上，由美国退休人员协会（AARP）主办的一个小组讨论中，专家们描述了未来五年内机器人将主要从工业场所转向服务场景，帮助解决日益严重的医疗劳动力短缺问题。波士顿动力公司（Boston Dynamics）首席战略官马克·泰尔曼（Marc Theermann）表示，“到本世纪末，我们可能会看到伴侣机器人出现在主题公园或大学校园。”
AARP未来预测副总裁克里斯·加德纳（Cris Gardner）预测，随着机器人进入家庭，它们将提供情感支持并协助日常任务。“人们将拥有通用的人形机器人，就像他们拥有汽车一样。”她说。
尽管反乌托邦式的机器人未来预言早已成为公众想象的一部分，但最近生成式AI的突破使数十亿人形机器人进入日常生活变得更加可信。Abundance 360（由企业家彼得·迪曼蒂斯领导的会议和教育项目）的一份报告指出，机器人在未来几年的重要性“被广泛低估”。
该报告认为，机器人可以开启一个“前所未有的丰裕时代”，降低费用，同时让人类“专注于创造性和充实的追求”。然而，分析还指出，包括制造业、老年护理、农业、教育和外科手术在内的九个行业可能面临潜在的工作流失。
“多模态生成AI和人形机器人开发的速度加快，加上公众对此话题的讨论不足，表明将会有重大的工作中断和社会动荡。”报告说。
自动化争议一直是劳资谈判中的一个反复出现的因素，最近涉及的是美国码头工人，他们与船运集团达成了一项初步协议，避免了罢工。据《华尔街日报》报道，国际码头工人协会允许港口增加半自动起重机，前提是雇佣更多的工人。
在CES上，各家公司描述了机器人正在执行的任务，这些任务要么对人类来说太危险，要么因为枯燥、繁重或不愉快而人类不愿意做。香港公司R2C2展示了可以在发电厂进行检查并在火车上进行技术人员工作的工业机器人。该公司创始人兼首席执行官王山表示：“在火车上工作时，到处都是油污，又脏又热，因此人员流动率很高。”
车辆和设备制造商Oshkosh通过自动化淘汰了一些高倦怠率的工作，例如需要佩戴口罩并可能导致肩部和肘部问题的消防车抛光工作，首席执行官约翰·菲佛（John Pfeifer）说。这些工人已转移到其他装配线工作，如焊接。虽然这些工作目前是安全的，但“总有一天”可能会被自动化取代。
“这是经济发展的250年演变，”他说，“人们转向更有生产力的方式，以促进经济增长。”
美国农业机械巨头约翰迪尔（John Deere）在CES上展示了部分为应对持续的农场劳动力短缺而开发的自动驾驶车辆。农业和草坪部门总裁黛安娜·科瓦尔（Deanna Kovar）表示，自动化使农民可以专注于更具挑战性的任务，例如管理从田间到储存区的谷物运输。
AARP的加德纳指出，美国老龄化人口意味着为下一代老年人提供护理的巨大劳动力缺口。“需求将是巨大的，单靠人类无法覆盖，”她说，她认为改进后的机器人对于让老年人更长时间保持独立至关重要。
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