随着气候变化的恶化，为您送餐的人越来越频繁地暴露于高温、野火烟雾和其他危险天气事件中。Kiley Price 在2025年1月7日撰写了这篇报道。
2023年，在中国山东省烟台市，一名外卖骑手在雪中工作。图片来源：Costfoto/NurPhoto via Getty Images
目前，美国大片地区正遭受极地涡旋的影响，这种天气现象以严重降雪、强风和冰冻寒冷为特征。对于那些未能在风暴前囤积食物的人来说，只需通过几个外卖应用程序（如DoorDash、Uber Eats和Grubhub）点击几下，热餐或甜点便能送到家门口。
但这对外卖骑手意味着什么呢？在全球范围内，数百万外卖骑手经常与恶劣天气作斗争，以维持收入，无论是在飓风后的洪水中骑行，还是在野火季节穿越烟雾弥漫的城市。随着气候变化加速，外卖骑手面临的最常见天气风险之一就是极端高温。新研究表明，随着气温升高，外卖订单激增，成为弱势群体避免脱水和中暑等健康威胁的重要途径。然而，大部分高温暴露直接从消费者转移到了外卖骑手身上——而许多工人缺乏缓解选项或健康保险来保护自己。
中国拥有世界上最大的外卖市场，约有1200万骑手服务于全国超过5亿城市居民。上周发表在《自然城市》杂志上的一项研究发现，当热浪来袭时，中国居民频繁使用外卖服务网络。研究人员分析了2017年至2023年间中国100个城市主要外卖平台的数据，记录了当温度从20摄氏度升至35摄氏度时，午餐订单量增加了近13%。这些订单主要来自女性、高收入和老年用户，平均帮助居民每年减少相当于3.6小时的高温步行时间。然而，约45%的避免高温暴露直接转移给了外卖骑手。虽然不是一对一的比例，因为骑手通常只单向行驶并且为了效率会合并订单，但长时间暴露在高温下可能使他们面临极度疲劳和其他与高温相关的疾病风险。
另一项在2015年7月和8月（一年中最热的月份）分析上海和杭州两个城市主要外卖平台数据的研究表明，温度每升高5摄氏度，每小时订单量增加约9%，而在热浪期间，骑手的工作时间比正常温度时长6%。这种趋势不仅在中国出现，在巴拉圭、印度和美国等地也有所记录。2023年8月，记者Gina Jiménez在ICN上报道了美国外卖骑手如何应对工作中极端高温的问题。“感觉就像站在空气炸锅或微波炉里，”30岁的Hector Mejía在凤凰城做了一年左右的DoorDash外卖工作，他告诉Jiménez，“几乎难以呼吸。”
恶劣天气下的大量订单往往导致所谓的“需求激增定价”，即用户需支付更高的费用。尽管在高需求时期工作并不总是意味着额外收入。根据上述研究，尽管上海和杭州的骑手每小时接到更多订单，但由于订单分散在城市各处，延迟率增加了20%以上。一些应用程序还会因过多延迟而惩罚骑手。此外，长时间工作和高温暴露带来的健康风险远远超过了骑手在热浪期间获得的额外收入。
在美国，非营利组织Los Deliveristas Unidos正在与纽约市政府合作，利用现有的报摊建立休息站，让骑手可以在此充电或休息，尤其是在极端天气下。纽约市审计长办公室在9月份发布的一份报告中强调了极端天气事件中户外工作者（如外卖骑手）面临的日益增长的风险，呼吁提供更多保护措施。
“在极端高温、野火烟雾、暴风雪和洪水等情况下，主要是有色移民劳动力冒着严重受伤的风险进行户外工作，这些工作是纽约市所依赖的，”Los Deliveristas Unidos联合创始人Ligia Guallpa表示，“这包括城市的65,000名外卖骑手——他们现在面临越来越多的气候变化威胁，使其职业成为城市中最危险的职业之一。”
专家们认为，外卖公司也有责任帮助保护其零工员工。例如，在印度，Swiggy和Zomato两家外卖公司各自设立了数百个带有水和洗手间的休息点，供员工在炎热的长日中休息。上周发表的研究还建议公司应设立机制，为外卖骑手提供高温补贴、健康保险和培训计划，以识别和缓解热应激。一些专家建议，在极端天气下，自主配送车辆可以发挥作用，但外卖行业的从业者担心这可能导致他们被完全取代。而且这些机器人也曾被困在雪中。
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