意外陆路交通运输事件伤及徒步运输工具的使用者Unintentional land transport traffic event injuring the user of a pedestrian conveyance
编码PA01
关键词
索引词Unintentional land transport traffic event injuring the user of a pedestrian conveyance、意外陆路交通运输事件伤及徒步运输工具的使用者、意外道路事故伤及徒步运输工具的使用者
同义词unintentional road crash injuring the user of a pedestrian conveyance
别名意外陆地交通事故伤及步行者、意外交通事件伤及行人、意外陆路运输伤害步行者
后配组 注：后配组是ICD-11中的组合模式，通过补充内容更精准描述疾病特征或致病原因。此处非完整版本,详细可自行查阅ICD11官网
受伤时的活动
XE8VF 无偿工作
XE9ME在自己居住的地方无偿地清洁、烹饪或维护XE1C6无偿工作的往返中XE3RL在无偿工作过程中的行程XE729 教育活动
XE3HD体育课、学校运动会XE4SM往返教育活动 被照料
XE2EZ由非卫生保健人员照料XE245由卫生保健专业人员照料XE643由未特指为卫生保健专业人员或非卫生保健专业人员的人照料XE545 有偿工作
XE7NW有偿工作的往返中XE2QJ重复高强度工作XE9Q2在有偿工作过程中的行程XE714长时间蹲着工作XE88E长时间以跪姿势工作 体育、娱乐或休闲活动
XE5UF业余时间有组织的运动和训练XE617休闲或玩XE5C9其他特指的业余时间运动和训练发生场所
XE5NE 公路、街道或道路
XE6NQ车行道XE4U4自行车道XE53A人行道有关运输事件的描述
运输事件受害者的车辆使用者角色
XE6LC进入或离开公共汽车、电车、有轨电车或铁路车辆的人在运输相关事件中受伤XE7FA由车辆运送占用用于运输商品或货物空间的人在运输相关事件中受伤XE1LZ车辆乘员在运输相关事件中受伤XE9CP公共汽车上供乘客站立的区域的乘员XE3WH负责使处于自动控制或部分自动控制的车辆恢复手动控制的人在运输相关事件中受伤XE42A车辆驾驶员在运输相关事件中受伤XE8SZ控制双人自行车或类似车辆转向和制动的人在运输相关事件中受伤XE7PL由车辆运送占用车厢外部看空间抓住车辆的人在运输相关事件中受伤XE65U骑乘、操作或控制摩托车或脚踏车的人员在交通相关事件中受伤XE4CZ由车辆运送占用车辆顶部空间的人在运输相关事件中受伤XE9FE运送轮椅或电动踏板车的汽车上的轮椅或电动踏板车的乘员XE6R5骑动物者在运输事件中受伤XE3FA救护车上病人位置的乘员XE5X3车辆乘员，其他方面未特指XE302驾驭或试图驾驭动物的人在运输相关事件中受伤XE9X1由车辆运送占用踏脚板的人在运输相关事件中受伤XE9Y1进入或离开车辆的人在运输相关事件中受伤XE8ZW汽车驾驶员在运输相关事件中受伤XE76V进入或离开车辆的人在运输相关事件中受伤XE166车辆外部或装载空间内的人在运输相关事件中受伤 陆地运输碰撞中被撞物体
XE2ZK使用行人运输工具的人作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0LP小汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE38X四驱越野车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8AH在陆地上的水陆两用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE7ZZ自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE320火车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0V4助力车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6QK动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9FR小型摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6X8兽力车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1TJ溜冰鞋作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9ML摩托出租车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9DQ主要用于工业厂房的专用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5XW滑雪板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9KN四轮摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE93R电动踏板车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE28S在陆地或沼泽上行驶的气垫船作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1YW专用建筑车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3NU行人运输工具作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6G7运动型多用途车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9J0轮滑鞋作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE43C大型或重型固定物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1W8缆车或单轨电车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE7A0无人看管的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0MB运动和休闲活动中使用的四轮或多轮轻型运输车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5H4滑板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4C1弯梁摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE2JL童车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0ZR微型车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE168折叠式婴儿车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE60L机动雪橇作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9HZ自走式农业机械作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE854重型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6K0行人作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4DB轻运货车、货车或厢式作业车、救护车、移动居住车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5GG脚踏车挂车或车斗作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE45E装配或未装配半挂拖车的公路牵引车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE23Q全地形车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9VV三轮摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1RC小型松散物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4NZ冲浪式滑雪板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE590卡车、运货汽车和其他重型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9HB主要用于农业的专用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE73V机动三轮车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0ZL小型巴士或客车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6UN轻型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3XF轮椅作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE28X踏板车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3M3消防泵车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9KG小型或轻型固定物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0HH旅行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8UX有轨电车或电车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE90S低动力客车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6W7收割机作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0T7小型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5SX婴儿车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9GD农用拖拉机作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE756被骑乘的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3KY路边或停车场停放的车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1ZX儿童车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE98X固定或静止物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6DQ轨道车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE2PY人力三轮车或脚踏三轮车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE57K步行者作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5D9雪橇作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE22V被放牧的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8XQ摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0JH汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1U3叉车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1SA电动自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4Q6装配拖车的运货汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE59JAg自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5LJ公共汽车或长途汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3BW吉普车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE7ZY 行人运输工具作为运输事件中受害者的运输方式
XE7RL婴儿车作为运输相关事件中受害者的运输方式XE0FX滑雪板作为运输相关事件中受害者的运输方式XE0TE电动踏板车作为运输相关事件中受害者的运输方式XE08H溜冰鞋作为运输相关事件中受害者的运输方式XE9SV折叠式婴儿车作为运输相关事件中受害者的运输方式XE96G滑板作为运输相关事件中受害者的运输方式XE7KT童车作为运输相关事件中受害者的运输方式XE2PW轮滑鞋作为运输相关事件中受害者的运输方式XE3JS冲浪式滑雪板作为运输相关事件中受害者的运输方式XE036雪橇作为运输相关事件中受害者的运输方式XE4HS踏板车作为运输相关事件中受害者的运输方式XE80N电动轮椅作为运输相关事件中受害者的运输方式XE1BH摇篮车作为运输相关事件中受害者的运输方式损伤事件中的饮酒情况
XE1BH饮酒，怀疑损伤事件中其他人员饮酒或有相关证据XE1BH饮酒，损伤事件中无任何人饮酒的怀疑或无相关证据XE1BH饮酒，怀疑受伤人员饮酒或有相关证据XE1BH饮酒，无可获得的信息XE1BH饮酒，怀疑损伤事件中受伤人员或其他人员饮酒或有相关证据损伤事件中精神活性药物使用情况
XE1BH精神活性药物的使用，怀疑受伤人员使用精神活性药物或有相关证据XE1BH精神活性药物的使用，损伤事件中无任何人使用精神活性药物的怀疑或无相关证据XE1BH精神活性药物的使用，无可获得的信息XE1BH精神活性药物的使用，怀疑损伤事件中其他人员使用精神活性药物或有相关证据XE1BH精神活性药物的使用，怀疑损伤事件中受伤人员或其他人员使用精神活性药物或有相关证据意外陆路交通运输事件伤及徒步运输工具的使用者的临床与医学定义及病因说明
临床与医学定义
意外陆路交通运输事件伤及徒步运输工具的使用者（ICD-11编码：PA01）是指在陆地上发生的交通事故中，使用徒步运输工具（如滑板、轮滑鞋等非机动人力驱动装置）的人员因事件直接导致的伤害。此类事故属于意外交通损伤范畴，具有较高的发生率，且因交通工具缺乏防护结构，伤害类型及严重程度呈现多样化特征。
病因学特征
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事故机制：
- 伤害主要源于徒步运输工具使用者与其他车辆、行人或固定障碍物之间的碰撞，或由工具自身操作失衡（如急停、侧翻、跌落等）引发。
- 由于徒步运输工具无外部防护装置，事故发生时人体直接承受冲击力，易导致多部位复合损伤。
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风险因素：
- 环境因素：路面湿滑、坑洼不平等缺陷，夜间或低光照环境，以及人行道与机动车道混合设计等基础设施问题。
- 行为因素：超速使用、违规穿行车道、操作时分心（如使用电子设备）或未佩戴防护装备。
- 社会因素：部分地区因交通安全法规执行不严、安全教育缺失，导致事故风险升高。
- 个体因素：儿童及青少年因运动协调性与风险评估能力未成熟易受伤害；初学者因技术不熟练增加事故概率。
病理机制
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创伤模式：
- 典型损伤包括体表擦挫伤、四肢骨折（尤其是桡骨、踝关节）、颅脑损伤（如脑震荡）及胸腹部脏器钝性伤。
- 高速运动中突发碰撞可产生瞬间减加速度，通过惯性-冲击机制造成组织撕裂、骨骼断裂及颅内出血。
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生理影响：
- 严重创伤可引发失血性休克、急性呼吸窘迫或脊髓损伤等危及生命的并发症。
- 远期后遗症可能包括创伤性关节炎、神经功能障碍及心理创伤（如事故后应激障碍）。
临床表现
- 症状特征：
- 局部表现：损伤区域可见开放性创口、皮下血肿、畸形（提示骨折或脱位）及功能丧失。
- 全身表现：严重者出现意识障碍、低血压、脉搏细速等休克征象，或神经定位体征（如瞳孔不等大、肢体瘫痪）。
综上所述，针对此类事故的医学干预需结合损伤机制与多系统评估，同时公共卫生层面应通过道路规划优化、强制性防护装备立法及高危人群教育降低发生率。
参考文献：《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》等相关医学文献资料。