意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员Unintentional land transport traffic event injuring an occupant of a streetcar or tram
编码PA08
关键词
索引词Unintentional land transport traffic event injuring an occupant of a streetcar or tram、意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员、(市内有轨)电车事故NOS、(市内有轨)电车乘员在运输事故中的损伤、(市内有轨)电车外部人员在运输事故中的损伤、交通事故中(市内有轨)电车乘员在(市内有轨)电车与机动车碰撞中的损伤、(市内有轨)电车乘员在(市内有轨)电车与车辆碰撞或被车辆撞击中的损伤、(市内有轨)电车乘员在(市内有轨)电车与其他物体碰撞中的损伤、人员在上下(市内有轨)电车时的损伤、(市内有轨)电车乘员因在(市内有轨)电车上跌倒的损伤、(市内有轨)电车乘员因从(市内有轨)电车上跌落的损伤、(市内有轨)电车乘员因车辆不伴有事先碰撞的出轨的损伤、与货车或其他非机动车辆碰撞的意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员
同义词Occupant of streetcar injured in transport accident、person on outside of streetcar injured in transport accident、Streetcar accident NOS
别名市内有轨电车事故、市内有轨电车乘员在运输事故中的损伤、市内有轨电车外部人员在运输事故中的损伤、交通事故中市内有轨电车乘员在市内有轨电车与机动车碰撞中的损伤、市内有轨电车乘员在市内有轨电车与车辆碰撞或被车辆撞击中的损伤、市内有轨电车乘员在市内有轨电车与其他物体碰撞中的损伤、人员在上下市内有轨电车时的损伤、市内有轨电车乘员因在市内有轨电车上跌倒的损伤、市内有轨电车乘员因从市内有轨电车上跌落的损伤、市内有轨电车乘员因车辆不伴有事先碰撞的出轨的损伤、与货车或其他非机动车辆碰撞的意外陆路交通运输事件伤及市内有轨电车乘员
后配组 注:后配组是ICD-11中的组合模式,通过补充内容更精准描述疾病特征或致病原因。此处非完整版本,详细可自行查阅ICD11官网
受伤时的活动
无偿工作
XE9ME
在自己居住的地方无偿地清洁、烹饪或维护XE1C6
无偿工作的往返中XE3RL
在无偿工作过程中的行程教育活动
XE3HD
体育课、学校运动会XE4SM
往返教育活动被照料
XE2EZ
由非卫生保健人员照料XE245
由卫生保健专业人员照料XE643
由未特指为卫生保健专业人员或非卫生保健专业人员的人照料有偿工作
XE7NW
有偿工作的往返中XE2QJ
重复高强度工作XE9Q2
在有偿工作过程中的行程XE714
长时间蹲着工作XE88E
长时间以跪姿势工作体育、娱乐或休闲活动
XE5UF
业余时间有组织的运动和训练XE617
休闲或玩XE5C9
其他特指的业余时间运动和训练发生场所
公路、街道或道路
XE6NQ
车行道XE4U4
自行车道XE53A
人行道有关运输事件的描述
运输事件受害者的车辆使用者角色
XE6LC
进入或离开公共汽车、电车、有轨电车或铁路车辆的人在运输相关事件中受伤XE7FA
由车辆运送占用用于运输商品或货物空间的人在运输相关事件中受伤XE1LZ
车辆乘员在运输相关事件中受伤XE9CP
公共汽车上供乘客站立的区域的乘员XE3WH
负责使处于自动控制或部分自动控制的车辆恢复手动控制的人在运输相关事件中受伤XE42A
车辆驾驶员在运输相关事件中受伤XE8SZ
控制双人自行车或类似车辆转向和制动的人在运输相关事件中受伤XE7PL
由车辆运送占用车厢外部看空间抓住车辆的人在运输相关事件中受伤XE65U
骑乘、操作或控制摩托车或脚踏车的人员在交通相关事件中受伤XE4CZ
由车辆运送占用车辆顶部空间的人在运输相关事件中受伤XE9FE
运送轮椅或电动踏板车的汽车上的轮椅或电动踏板车的乘员XE6R5
骑动物者在运输事件中受伤XE3FA
救护车上病人位置的乘员XE5X3
车辆乘员,其他方面未特指XE302
驾驭或试图驾驭动物的人在运输相关事件中受伤XE9X1
由车辆运送占用踏脚板的人在运输相关事件中受伤XE9Y1
进入或离开车辆的人在运输相关事件中受伤XE8ZW
汽车驾驶员在运输相关事件中受伤XE76V
进入或离开车辆的人在运输相关事件中受伤XE166
车辆外部或装载空间内的人在运输相关事件中受伤陆地运输碰撞中被撞物体
XE2ZK
使用行人运输工具的人作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0LP
小汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE38X
四驱越野车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8AH
在陆地上的水陆两用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE7ZZ
自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE320
火车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0V4
助力车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6QK
动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9FR
小型摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6X8
兽力车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1TJ
溜冰鞋作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9ML
摩托出租车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9DQ
主要用于工业厂房的专用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5XW
滑雪板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9KN
四轮摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE93R
电动踏板车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE28S
在陆地或沼泽上行驶的气垫船作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1YW
专用建筑车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3NU
行人运输工具作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6G7
运动型多用途车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9J0
轮滑鞋作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE43C
大型或重型固定物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1W8
缆车或单轨电车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE7A0
无人看管的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0MB
运动和休闲活动中使用的四轮或多轮轻型运输车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5H4
滑板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4C1
弯梁摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE2JL
童车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0ZR
微型车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE168
折叠式婴儿车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE60L
机动雪橇作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9HZ
自走式农业机械作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE854
重型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6K0
行人作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4DB
轻运货车、货车或厢式作业车、救护车、移动居住车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5GG
脚踏车挂车或车斗作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE45E
装配或未装配半挂拖车的公路牵引车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE23Q
全地形车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9VV
三轮摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1RC
小型松散物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4NZ
冲浪式滑雪板作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE590
卡车、运货汽车和其他重型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9HB
主要用于农业的专用车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE73V
机动三轮车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0ZL
小型巴士或客车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6UN
轻型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3XF
轮椅作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE28X
踏板车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3M3
消防泵车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9KG
小型或轻型固定物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0HH
旅行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8UX
有轨电车或电车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE90S
低动力客车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6W7
收割机作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0T7
小型货车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5SX
婴儿车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE9GD
农用拖拉机作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE756
被骑乘的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3KY
路边或停车场停放的车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1ZX
儿童车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE98X
固定或静止物体作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE6DQ
轨道车辆作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE2PY
人力三轮车或脚踏三轮车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE57K
步行者作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5D9
雪橇作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE22V
被放牧的动物作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE8XQ
摩托车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE0JH
汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1U3
叉车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE1SA
电动自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE4Q6
装配拖车的运货汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE59J
Ag自行车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE5LJ
公共汽车或长途汽车作为陆地运输碰撞中受害者的对方XE3BW
吉普车作为陆地运输碰撞中受害者的对方无对应物运输损伤的其他机制
XE5YL
车辆失控,未提及与其他车辆或固定物体碰撞XE7JA
从摩托车上跌落,无受害者的对方XE3M5
从运输工具上跌落,无受害者的对方XE9K8
翻车,无受害者的对方XE5XB
其他特指的机制,无受害者的对方XE20L
从机动车辆上跌落,无受害者的对方XE929
从行人运输工具上跌落,无受害者的对方XE5FP
车辆突然移动造成的损伤,不伴有碰撞XE0JJ
在运输工具上跌倒,无受害者的对方XE64P
从马上跌落,无受害者的对方XE2K7
从脚踏车上跌落,无受害者的对方损伤事件中的饮酒情况
XE15H
饮酒,怀疑损伤事件中其他人员饮酒或有相关证据XE08X
饮酒,损伤事件中无任何人饮酒的怀疑或无相关证据XE1G3
饮酒,怀疑受伤人员饮酒或有相关证据XE47R
饮酒,无可获得的信息XE3JF
饮酒,怀疑损伤事件中受伤人员或其他人员饮酒或有相关证据损伤事件中精神活性药物使用情况
XE5VY
精神活性药物的使用,怀疑受伤人员使用精神活性药物或有相关证据XE5TU
精神活性药物的使用,损伤事件中无任何人使用精神活性药物的怀疑或无相关证据XE43G
精神活性药物的使用,无可获得的信息XE8GW
精神活性药物的使用,怀疑损伤事件中其他人员使用精神活性药物或有相关证据XE28E
精神活性药物的使用,怀疑损伤事件中受伤人员或其他人员使用精神活性药物或有相关证据意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员的临床与医学定义及病因说明
临床与医学定义
意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员,指的是在城市轨道交通中,乘坐有轨电车的乘客由于交通事件导致的身体损伤。这些事件包括但不限于电车与其他车辆、物体或行人发生碰撞,电车出轨,以及乘客在上下车过程中发生的跌倒或摔落等情形。根据ICD-11编码PA08归类,此类伤害属于意外陆地交通运输事故的一种特定形式。
病因学特征
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物理因素:
- 碰撞和撞击:(市内有轨)电车与机动车或其他非机动车辆(如货车)、其他物体之间的直接碰撞是造成乘员受伤的主要原因。这种情况下,乘客可能因为冲击力而受到不同程度的外伤。
- 电车出轨:尽管不伴随事先碰撞,但电车轨道故障或操作失误导致的出轨同样能够给车内人员带来严重伤害。脱轨时的突然加速减速及振动会引发人体多处骨折或软组织损伤。
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行为与环境因素:
- 乘客不当行为:例如,在电车行进期间未保持稳定姿势、使用手机等分散注意力的行为增加了跌倒风险;上下车时不注意安全也可能导致滑倒或绊倒。
- 设施设计缺陷:如果车站平台与车厢之间存在较大间隙,或者车厢内部布局不合理(如扶手位置不当),则容易使乘客失去平衡从而受伤。
- 驾驶者错误操作:驾驶员疲劳驾驶、判断失误或是紧急制动过猛都会间接引起交通事故,对乘客安全构成威胁。
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特殊情境下的高危人群:
- 老年人、儿童以及行动不便者因自身生理条件限制更容易在上述情景下受伤。
- 早晚高峰时段,由于人流量大且空间拥挤,使得一旦发生突发事件,疏散难度增加,易导致群体性伤害。
病理机制
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创伤类型:
- 钝器伤:这是最常见的一种伤害形式,涉及头部撞击硬物、胸部受到挤压等情况,可能导致颅脑损伤、肋骨骨折等问题。
- 切割伤/撕裂伤:玻璃碎裂、尖锐金属边缘等造成的皮肤割裂伤口。
- 烧伤:若事故发生后伴随火灾,则乘客还面临热力灼伤的风险。
- 复合伤:同时存在两种以上不同类型损伤的情况,比如既有多处骨折又有开放性伤口。
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具体部位受损情况:
- 头部:脑震荡、头皮裂伤是最典型的头部伤害。
- 脊柱:剧烈震动可能导致椎间盘突出甚至脊髓损伤。
- 四肢:手臂、腿脚因试图支撑身体重量而遭受扭伤或断裂。
- 内脏器官:腹部受到强烈冲击可致肝脾破裂等致命性内出血。
通过上述分析可以看出,意外陆路交通运输事件伤及(市内有轨)电车乘员是一个复杂的公共健康问题,涉及多种潜在危险因素及其相互作用。因此,加强交通安全教育、完善基础设施建设以及提高应急响应能力对于预防此类事故具有重要意义。
参考文献:法医病理学相关章节、城市轨道交通安全管理规范文件。