意外陆地运输事件，未知是交通事故或非交通事故，伤及未特指的运输使用者Unspecified Unintentional land transport injury event unknown whether road traffic or off-road nontraffic

关键词

后配组

注：后配组是ICD-11中的组合模式，通过补充内容更精准描述疾病特征或致病原因。此处非完整版本,详细可自行查阅ICD11官网

意外陆地运输事件，未知是交通事故或非交通事故，伤及未特指的运输使用者的临床与医学定义及病因说明

临床与医学定义

意外陆地运输事件是指在道路上或越野区域发生的涉及机动车辆（如汽车、摩托车、自行车等）或徒步运输工具的使用者因过错或意外造成的伤害。此类事件可能包括碰撞、翻车、碾压等情形，并且根据具体情境可能造成轻微至严重的身体伤害。其特点在于突发性和不可预见性。

• 伤情复杂：患者可能出现单一或多发性创伤，比如骨折、挫伤、颅脑损伤等。
• 诊断标准：通过病史询问、体格检查及影像学检查（如X光片、CT扫描）来确定受伤部位及程度。
• 急救措施：现场紧急处理包括止血、固定、保持呼吸道通畅等；后续需依据伤者具体情况转送至医疗机构进一步诊治。

医学定义

从医学角度来看，意外陆地运输损伤涉及了多种类型的外力作用于人体所引起的急性伤害。根据受伤机制的不同，可细分为撞击伤、剪切伤、扭转伤等多种形式。这些力量足以破坏组织结构，甚至导致生命危险。

• 直接伤害：由于车辆本身或其他物体直接作用于身体某部分产生的即时损害。
• 间接伤害：例如乘客被甩出车厢后落地时受到二次冲击。
• 复合性损伤：同时存在两种及以上性质不同但又相互关联的伤害类型。

病因学特征

1. 人为因素：

   • 驾驶员疏忽大意、超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等不当行为。
   • 行人或骑行者违反交通规则穿越马路。

2. 环境因素：

   • 不良天气条件（如雨雪天路滑）影响视线和路面摩擦力。
   • 路面状况不佳（坑洼、湿滑）增加失控风险。

3. 机械故障：

   • 车辆制动系统失灵、轮胎爆裂等情况突然发生。

4. 设计缺陷：

   • 道路设计不合理（弯道过急、视距不足）也可能成为诱发因素之一。

病理机制

1. 直接伤害：

   • 由于车辆本身或其他物体直接作用于身体某部分产生的即时损害。常见的有撞击伤、挤压伤、切割伤等。

2. 间接伤害：

   • 例如乘客被甩出车厢后落地时受到二次冲击。这种情况下，受伤机制更加复杂，可能涉及多处骨折、内脏损伤等。

3. 复合性损伤：

   • 同时存在两种及以上性质不同但又相互关联的伤害类型。例如，车祸中既有可能出现骨折，也可能伴有颅脑损伤和内脏破裂。

临床表现

1. 症状特征：
   • 出血：可见外部伤口出血，内部器官损伤可能导致内出血。
   • 疼痛：受伤部位常伴有剧烈疼痛。
   • 功能障碍：受伤部位的功能受限，如肢体无法正常活动。
   • 意识改变：严重的头部损伤可能导致意识丧失或昏迷。

参考文献：交通运输相关文献、临床诊疗指南、法医病理学资料以及公共安全报告等官方文件。

请注意，以上内容基于现有可靠信息整理而成，具体案例分析还需结合实际情况由专业人员作出判断。