意图不确定的陆路非交通运输损伤事件,伤及其他特指的陆路运输使用者Other specified Land transport off-road nontraffic injury event of undetermined intent
编码PF5Y
关键词
索引词Land transport off-road nontraffic injury event of undetermined intent、意图不确定的陆路非交通运输损伤事件,伤及其他特指的陆路运输使用者
别名陆路非交通意外伤及其他特指使用者、陆地非交通意外伤害其他特指使用者、陆地非交通事故伤害其他特指使用者、陆地非道路交通伤害其他特指使用者、陆地非道路交通事故伤害其他特指使用者、Land-transport-off-road-nontraffic-injury-event-of-undetermined-intent-involving-other-specified-land-transport-users
意图不确定的陆路非交通运输损伤事件,伤及其他特指的陆路运输使用者的诊断标准、辅助检查及实验室参考值
一、诊断标准(金标准)
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必须条件(确诊依据):
- 事件性质确认:
- 发生在非公共交通区域(农田/工地/私人领地等)的陆地运输工具相关损伤事件。
- 事件意图无法明确判定为意外、自杀或他杀(需排除明确意图证据)。
- 伤者身份确认:
- 受伤者为特定陆地运输工具使用者(非行人/非标准车辆使用者),需现场物证或目击证词支持。
- 事件性质确认:
-
支持条件(临床与流行病学依据):
- 典型损伤模式:
- 符合车辆相关创伤特征:多部位钝挫伤、挤压伤或抛掷性损伤(发生率>70%)。
- 损伤分布与车辆结构相关(如方向盘撞击胸腹、车门挤压肢体)。
- 环境证据:
- 事件现场存在车辆运行痕迹(轮胎印/碰撞凹痕等)。
- 非道路区域缺乏安全设施的证据(如无防护栏/警示标志)。
- 时间关联性:
- 损伤发生与车辆使用存在明确时间关联(使用中或刚结束使用)。
- 典型损伤模式:
-
排除标准:
- 公共道路交通事件(应归类为ICD-11交通损伤编码)。
- 明确意图事件(如自杀遗书/他杀物证)。
二、辅助检查
mermaid graph TD A[辅助检查] --> B[影像学检查] A --> C[功能评估] A --> D[环境调查] B --> B1[X线] B --> B2[CT扫描] B --> B3[MRI] C --> C1[神经功能测试] C --> C2[关节活动度评估] D --> D1[现场痕迹分析] D --> D2[车辆机械检测]
判断逻辑:
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影像学检查:
- X线:首选筛查骨折/脱位,阳性率>80%;阴性结果需升级检查。
- CT扫描:评估内脏损伤/颅脑出血,敏感性95%;发现腹腔积血提示紧急手术。
- MRI:神经/韧带损伤金标准,T2加权像高信号提示急性损伤。
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功能评估:
- 神经测试异常(肌力≤3级/感觉缺失)需结合影像定位损伤节段。
- 关节活动受限>50%提示韧带损伤或关节内骨折。
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环境调查:
- 车辆制动失灵/转向故障直接关联操作失误型损伤。
- 地面崎岖证据支持翻车事故机制。
三、实验室检查的异常意义
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全血细胞计数:
- 白细胞>12×10⁹/L:提示应激反应或感染风险(创伤后24小时升高)。
- 血红蛋白<100g/L:警示活动性出血,需紧急影像学定位。
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凝血功能:
- PT/APTT延长>1.5倍:创伤性凝血病标志,预示死亡率↑30%。
- D-二聚体>500μg/L:需排除深静脉血栓/肺栓塞。
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生化指标:
- 肌酸激酶>1000U/L:提示横纹肌溶解(挤压伤特征),需水化治疗。
- 乳酸>4mmol/L:组织灌注不足,休克早期指标。
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动脉血气:
- PaO₂<60mmHg:呼吸衰竭征象,提示胸部创伤或肺挫伤。
- BE<-6mmol/L:代谢性酸中毒,需评估失血量。
四、诊断路径总结
- 核心确诊:依赖事件性质+伤者身份双重确认,排除明确意图。
- 检查策略:
- 血流动力学稳定者:X线→针对性CT/MRI
- 不稳定者:FAST超声→紧急手术
- 实验室预警:
- 凝血异常+乳酸升高→启动大量输血方案
- CK显著升高→监测肾功能防急性肾衰
参考文献:
WHO《国际疾病分类ICD-11技术指南》
ATLS®(高级创伤生命支持)第10版指南
《创伤性凝血病管理专家共识》中华创伤杂志2023