59岁新西兰患者飞中国治癌,国产药凭啥引全球目光?

国内资讯 / 医学成果责任编辑:蓝季动2026-09-04 09:10:01 - 阅读时长4分钟 - 1534字
舒瑞基奥仑赛注射液是全球首个获批的实体瘤CAR-T疗法,专治复发性难治性晚期胃癌,打破进口药垄断格局。该疗法已在国内64家医院落地,显著提升患者可及性,为胃癌患者带来新希望。
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59岁新西兰患者飞中国治癌,国产药凭啥引全球目光?

近期,我国医药领域传出重磅利好——全球首款针对实体瘤的CAR-T细胞产品舒瑞基奥仑赛注射液正式获批上市,定价99万元/人份。这条消息不仅刷爆了国内肿瘤病友圈,更吸引了全球患者的目光。前段时间,一位59岁的新西兰患者不远万里飞到上海接受治疗,成为首位使用该疗法的外籍人士。从长期跟跑到全球领跑,中国创新药的这次历史性突破,究竟能给普通人的健康带来什么?

啃下占比90%的实体瘤“硬骨头”,这款国产药到底厉害在哪?

很多人听过CAR-T疗法,却不知道它此前只能治疗白血病、淋巴瘤这类血液肿瘤。作为一种细胞免疫疗法,CAR-T的原理通俗来说就是给患者自身的免疫T细胞装上“精准导航”,让它能精准识别并攻击癌细胞。但在过去十几年里,CAR-T始终没能突破实体瘤的“壁垒”——毕竟占人体肿瘤90%以上的实体瘤,有着复杂的微环境和多样靶点,改造后的T细胞很难渗透起效。 北京大学肿瘤医院消化肿瘤内科主任沈琳指出,胃癌是我国高发肿瘤,晚期患者一二线治疗后往往面临无药可用的困境。而舒瑞基奥仑赛注射液的获批刚好填补了空白:它专门针对复发性难治性晚期胃癌,通过优化技术让T细胞能精准识别胃癌细胞靶点,有效突破实体瘤防御屏障。目前这款产品制备成功率超98%,全国已有64家医院完成备案,患者不用再扎堆跑顶尖医院,在家门口的合作医院就能完成治疗流程,可及性正在稳步提升。

以前我们抢进口药,现在老外打飞的来中国治癌?

这段时间,像新西兰患者乔西这样专程来华接受抗癌治疗的外国患者不在少数,甚至有美国患者为了用中国独有的抗癌药专程飞赴上海。这种“逆向医疗旅游”的背后,藏着和每个普通人都相关的健康信号:

  • 认知颠覆: 它彻底打破了“进口药一定比国产好”的刻板印象,中国在实体瘤CAR-T这条全球竞速赛道上已经跑在最前面,这款产品是全球首个获批的实体瘤CAR-T疗法,没有同类进口药可替代。
  • 价值印证: 外国患者愿意承担跨国旅行的不便、支付高额费用来华求医,本身就是对疗法安全性和有效性的直观证明,也给国内犹豫中的患者吃了一颗“定心丸”。
  • 患者红利: 对国内患者来说,不用远赴海外求医问诊,在家门口就能用上全球前沿的抗癌技术,不仅省下几十万甚至上百万的跨国就医额外成本,更能抓住宝贵的治疗窗口。

99万一针的“天价药”,普通人什么时候能用上?

不少读者看到99万元的定价第一反应都是“太贵了,普通家庭用不起”,这款药真的是“富人专属”吗?我们整理了大家最关心的两个问题: 问题1:99万的定价真的贵得离谱吗? 对比全球同类产品就能发现,这个定价已经远低于国际水平:目前美国上市的CAR-T产品普遍定价在40到50万美元,折合人民币超300万元,这款国产CAR-T的价格仅为这些进口产品定价的三分之一左右。 问题2:未来价格会不会降,普通人能用得起吗? 答案是肯定的。科济药业董事长李宗海透露,国内已有多家企业在研发通用型、体内CAR-T技术,未来生产成本有望降到现有产品的几十分之一。前不久召开的CACA东部整合肿瘤学大会上,上海大学钱其军教授团队展示的新型CAR-T技术,更是把制备周期从原来的几周缩短到6小时,针对特定实体瘤的疾病控制率达100%,技术迭代正在加速成本下降。同时医保谈判、商业保险报销、分期支付等多种支付模式也在探索中,未来更多普通家庭的患者有望用上这款前沿疗法。 实体瘤CAR-T疗法的突破,不仅是中国创新药的里程碑,更是普通人健康保障的新底气。从“无处可治”到“有药可医”,从“天价神药”到“逐步可及”,12年的研发坚守、几十家医院的协同推进,中国医药创新的每一步,都在为普通人改写生命的可能。对我们每个人来说,关注这些医学进展,就是在为自己的健康未来攒下更多筹码。