经水路运输损伤事件的故意自害,船只损坏、报废或损毁Intentional self-harm by water transport injury event with water vessel damaged, disabled or destroyed
编码PB90
关键词
索引词Intentional self-harm by water transport injury event with water vessel damaged, disabled or destroyed、经水路运输损伤事件的故意自害,船只损坏、报废或损毁、经水路运输损伤事件的故意自害,船只损坏、报废或损毁,导致沉没或淹溺、经水路运输损伤事件的故意自害,船只损坏、报废或损毁,导致其他损伤
别名因自残而使船只受损的水上事故、水上自残并导致船只损坏事件、船只损坏的水路自杀事件、因个人故意伤害导致船只损毁的水路事故
经水路运输损伤事件的故意自害,船只损坏、报废或损毁的诊断标准、辅助检查及实验室参考值
一、诊断标准(金标准)
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必须条件(确诊依据):
- 病史和心理评估:
- 有明确的蓄意破坏水上交通工具的行为记录。
- 患者或目击者报告存在自杀意念或行为动机。
- 有精神心理问题的历史,如抑郁症、焦虑症、人格障碍等。
- 病史和心理评估:
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支持条件(临床与流行病学依据):
- 典型临床表现:
- 急性身体疼痛:由于撞击、切割或其他物理性损伤导致的身体局部或广泛疼痛(90%-100%)。
- 呼吸困难:若伴有溺水,患者会感到呼吸急促、喘息或窒息感(70%-90%)。
- 极度恐惧和绝望情绪:患者在事故中表现出强烈的恐惧、绝望和无助感,不愿意与他人交流(80%-95%)。
- 非典型症状:
- 全身不适:可能出现寒战、发热等全身性症状(20%-30%)。
- 意识模糊:由于缺氧或脑部直接受伤,患者可能出现意识模糊、记忆力减退等症状(10%-20%)。
- 恶心和呕吐:由于头部受伤或内脏受损,患者可能伴有恶心和呕吐(10%-20%)。
- 典型临床表现:
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阈值标准:
- 符合“必须条件”中的病史和心理评估即可初步诊断。
- 若无明确的心理评估记录,需结合以下两项:
- 典型临床表现(急性身体疼痛+呼吸困难/极度恐惧和绝望情绪)。
- 船只损坏、报废或损毁的客观证据(如影像资料、目击者证言)。
二、辅助检查
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影像学检查:
- X线检查:
- 异常意义:显示骨折、气胸、肺水肿等(异常率:约80%-95%)。
- CT扫描:
- 异常意义:详细显示颅内出血、脑挫伤、内脏损伤等(异常率:约80%-95%)。
- 超声检查:
- 异常意义:评估内脏损伤、胸腔积液、腹腔积液等(异常率:约70%-90%)。
- X线检查:
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临床鉴别检查:
- 神经系统检查:
- 异常意义:发现意识障碍、瞳孔变化、肢体运动障碍等,提示中枢神经系统损伤。
- 心血管系统检查:
- 异常意义:发现休克状态、心律失常等,提示严重的心血管系统受累。
- 神经系统检查:
-
环境与情境调查:
- 现场勘查:
- 判断逻辑:确定船只损坏的具体原因,排除自然因素(如风暴、触礁)的影响,增强诊断指向性。
- 现场勘查:
三、实验室检查的异常意义
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血液检查:
- 电解质紊乱:
- 异常意义:低钠血症、高钾血症等(检出率:约60%-80%),提示体液平衡失调。
- 凝血功能异常:
- 异常意义:凝血酶原时间延长、部分凝血活酶时间延长(检出率:约50%-70%),提示凝血系统受损。
- 炎症标志物:
- C反应蛋白(CRP)升高:提示细菌感染或严重炎症反应。
- 血沉(ESR)升高:非特异性炎症活动标志,需结合其他指标。
- 电解质紊乱:
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心电图:
- 异常意义:显示心律失常、ST-T改变等(异常率:约40%-60%),提示心脏功能受损。
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便常规:
- 白细胞或红细胞阳性:提示肠道损伤或感染,需与其他病原体感染鉴别。
四、总结
- 确诊核心依赖于病史和心理评估,结合典型症状及船只损坏的客观证据。
- 辅助检查以影像学(X线、CT、超声)和临床评估(神经系统、心血管系统)为主,避免依赖单一实验室指标。
- 实验室异常意义需综合解读,重点关联创伤后常见的生理指标异常(如电解质紊乱、凝血功能异常)。
权威依据:《国际疾病分类第11版》(ICD-11)、美国精神病学会《精神障碍诊断与统计手册》(DSM-5)、世界卫生组织《自杀预防指南》。