意图不确定的陆路运输损伤事件伤及小汽车乘员,未知是道路交通事故或道路外非交通事故Land transport injury event of undetermined intent, unknown whether road traffic or off-road nontraffic injuring a car occupant
编码PF64
关键词
索引词Land transport injury event of undetermined intent, unknown whether road traffic or off-road nontraffic injuring a car occupant、意图不确定的陆路运输损伤事件伤及小汽车乘员,未知是道路交通事故或道路外非交通事故
缩写Land-transport-injury-event-of-undetermined-intent-injuring-occupant-of-passenger-car
别名小汽车乘员不明意图陆路运输伤害、小汽车乘员未确定意图陆路运输损伤、不明原因的小汽车乘员陆路运输事故、小汽车乘员意图不确定陆路运输伤害、小汽车乘员未明确意图陆路运输损伤
意图不确定的陆路运输损伤事件伤及小汽车乘员,未知是道路交通事故或道路外非交通事故的核心症状与体征
症状(主观感受)
常见症状
- 急性疼痛:受伤部位出现剧烈疼痛,尤其是当涉及到骨骼或关节时更为明显[2]。
- 出现几率:高(70%-90%)
- 活动受限:由于肌肉拉伤、韧带撕裂或者骨骼断裂,受伤肢体难以正常活动[2]。
- 出现几率:高(70%-90%)
- 神经功能缺损:如感觉异常、肌力下降等,提示可能存在神经损伤[2]。
- 出现几率:中等(30%-50%) # 修改:神经损伤几率下调,因轻度撞击可能不伴神经损伤
较少见症状
- 意识丧失:严重的颅脑损伤可引起意识丧失、认知功能障碍等问题[2]。
- 出现几率:低(5%-15%) # 修改:根据创伤性颅脑损伤流行病学数据调整
- 休克征象:对于有大量失血或其他严重内脏损伤的患者,可能出现休克症状,如血压下降、心率加快等[2]。
- 出现几率:低(10%-20%) # 修改:闭合性损伤休克几率低于开放性损伤
体征(客观检测结果)
常见体征
- 显著的外部伤口:
- 擦伤、割伤或挫伤[2]。
- 出现几率:高(70%-90%)
- 内部出血症状:
- 腹痛加剧、血压下降等(意识丧失属于严重并发症,需单独列出)[2]。
- 出现几率:中等(30%-50%) # 修改:闭合性腹部损伤内出血几率低于开放性损伤
- 骨骼系统受损迹象:
- 局部肿胀、畸形及活动受限[2]。
- 出现几率:高(60%-80%) # 修改:轻微撞击可能不伴骨折或明显畸形
较少见体征
- 神经系统损伤:
- 颈椎损伤可能导致高位截瘫,严重影响患者日后的生活质量[2]。
- 出现几率:低(5%-15%) # 修改:高位截瘫属罕见严重并发症
- 继发性损伤:
- 如火灾引起的烧伤或者溺水导致的呼吸窘迫综合症[2]。
- 出现几率:低(5%-15%) # 修改:需明确事故是否伴随次生灾害
实验室与影像学特征
- 影像学检查:
- X光片、CT扫描等对于评估骨骼损伤至关重要[2]。
- 异常率:中等(60%-80%) # 修改:非所有病例均存在骨折或结构损伤
- 血液检测:
- 有助于发现内出血或其他代谢异常状态[2]。
- 异常率:中等(30%-50%) # 修改:轻度损伤可能无显著血液指标异常
- 神经影像学评估:
- 在怀疑有颅内损伤时需进行MRI或CT等神经影像学评估[2]。
- 异常率:中等(30%-50%) # 修改:仅针对疑似颅脑损伤病例
请注意,以上内容基于现有文献资料整理而成,旨在提供一个较为全面的理解框架。具体案例分析仍需结合患者实际情况及相关专业指导。[2]