通过水路运输损伤事件进行加害,伴有船只受损、报废或损毁下引起的沉没或淹溺Assault by water transport injury event with water vessel damaged, disabled or destroyed, causing submersion or drowning

更新时间:2025-05-27 22:55:30
编码PD60.0

关键词

索引词Assault by water transport injury event with water vessel damaged, disabled or destroyed, causing submersion or drowning、通过水路运输损伤事件进行加害,伴有船只受损、报废或损毁下引起的沉没或淹溺
别名船只损毁导致的沉没或溺水、因船只损坏而引起的沉没或溺水、水上袭击导致船只损毁并引发的沉没或溺水、通过水路运输进行加害导致船只损毁引发的沉没或溺水

通过水路运输损伤事件进行加害,伴有船只受损、报废或损毁下引起的沉没或淹溺的临床与医学定义及机制说明

临床与医学定义

通过水路运输损伤事件进行加害,伴有船只受损、报废或损毁下引起的沉没或淹溺(ICD-11编码:PD60.0)是指在故意攻击或犯罪行为中,使用船只作为手段,并且该行为导致了船只的损坏、丧失功能或完全损毁,最终造成受害者因船只沉没或人员落水而发生淹溺。这类伤害通常发生在水域环境中,涉及人为因素和机械故障共同作用下的复杂事故情景。


病因学特征

  1. 人为故意因素

    • 该类目特别强调的是由他人蓄意实施的行为引发的事故,比如恐怖袭击、海盗活动或其他形式的暴力侵害,在这些情况下,攻击者意图破坏船舶结构完整性或操纵系统,以达到控制、恐吓甚至杀害船员或乘客的目的。
  2. 物理性损伤机制

    • 当船只遭受严重损害无法继续浮于水面时,会迅速进水直至完全沉入水中。这一过程可能非常快,特别是在高速航行状态下遭遇剧烈碰撞或者爆炸时,留给船上人员逃生的时间极其有限。
    • 船体破裂导致大量海水涌入内部空间,不仅加速了沉没速度,同时也增加了舱内人员被水流卷走的风险。
  3. 环境条件影响

    • 不利的气象海况如大风浪、低能见度等可以进一步加剧此类事件的危害程度,使得遇险后的救援行动更加困难。
    • 水温过低也是重要因素之一,冷水冲击可引起体温骤降(低温症),即使是在短时间内也可能对健康产生严重影响。

病理机制

  1. 急性呼吸窘迫

    • 淹溺过程中吸入液体进入呼吸道后,首先刺激喉部反射性闭合气道防止更多水分进入肺部,但若持续时间较长则会导致缺氧状态。
    • 同时,即使少量水分也能干扰气体交换过程,特别是当含有杂质(如油污)时更易造成化学性肺炎。
  2. 循环系统反应

    • 心脏受到冷水直接冲击可能导致心律失常,包括心动过缓乃至停搏;此外,由于冷休克效应,血管强烈收缩限制血液流动至四肢末端。
    • 随着时间推移,体内重要器官如脑、肝、肾将逐渐失去有效灌注,面临不可逆损伤风险。
  3. 代谢紊乱

    • 低温环境下人体代谢率降低,然而长时间暴露于寒冷水中仍会导致能量储备快速耗尽。
    • 电解质平衡失调亦是常见并发症之一,尤其是钾离子水平异常升高可能诱发致命性心脏问题。
  4. 创伤叠加效应

    • 在上述生理变化基础上,如果受伤个体同时存在其他形式的身体创伤(例如骨折、开放性伤口等),其整体生存几率将进一步下降。

临床表现

  1. 症状特征

    • 初期阶段:呛咳、喘息、皮肤苍白/发绀、心跳加速随后减慢。
    • 中期进展:意识模糊、抽搐、尿失禁。
    • 后期阶段:昏迷不醒、无脉搏无自主呼吸。
    • 长期后果:幸存者可能出现迟发性肺水肿、感染性疾病以及心理障碍等问题。
  2. 体征观察

    • 体检时可见口鼻泡沫状分泌物残留、双眼结膜充血、腹部膨隆(因吞咽空气所致)、四肢冰冷僵硬等非特异性改变。
    • 必须注意评估是否存在复合伤情况及其严重程度,这对于制定后续处理方案至关重要。

请注意,以上内容基于现有文献资料整理而成,并侧重于从医学角度解释相关概念。对于特定案例的具体分析还需结合实际情况进行综合判断。

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